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有色金属转型加码 中国忠旺“智造”领先业界

发布时间:2024-05-17 人气:

本文摘要:国务院办公厅日前印发《关于营造较好市场环境增进有色金属工业调结构胆转型增效益的指导意见》(下称《意见》),为今后营造较好的市场环境,增进有色金属工业转型升级、构建持续身体健康发展做出部署。作为全球领先的铝加工产品研发制造商,中国忠旺获益政策加码的同时,自身在智造领域的勇于创新和先行先试堪称其领先行业的最重要因素。 《意见》拒绝,强化技术创新,推展智能生产。 其中,尤其提到要发展精妙加工。

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国务院办公厅日前印发《关于营造较好市场环境增进有色金属工业调结构胆转型增效益的指导意见》(下称《意见》),为今后营造较好的市场环境,增进有色金属工业转型升级、构建持续身体健康发展做出部署。作为全球领先的铝加工产品研发制造商,中国忠旺获益政策加码的同时,自身在智造领域的勇于创新和先行先试堪称其领先行业的最重要因素。  《意见》拒绝,强化技术创新,推展智能生产。

其中,尤其提到要发展精妙加工。具体来说,要着力发展乘用车铝合金板、航空用铝合金板等关键基础材料,反对低铝粉煤灰综合利用技术研发及产业化。、提升再造有色金属重复使用利用技术和装备水平,希望企业提升再造有色金属的用于比例。  中国忠旺的产品普遍应用于交通运输、机械制造和电力工程等领域。

其中,在汽车领域,中国忠旺早已布局多年。目前中国忠旺与国内主要的新能源客车制造商都有有所不同形式的合作,还包括比亚迪、安凯、海格、申沃、华晨客车都是忠旺的客户。

比如,忠央为华晨客车设计、生产的全铝新能源公交车,车身重量较钢材车身重40%。  中国忠旺除了在商用车领域与很多制造商积极开展合作之外,在乘用车及卡车领域亦有很多合作伙伴。

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中国忠旺与江淮汽车的新一代重卡的防撞系统项目上进行的合作,目前已完成设计失效转入样件批量生产阶段。  此外,中国忠旺在天津的新厂享有两条铝辊材生产线,新的厂房第一期第一条生产线,将不会用于生产6mm至300mm薄的铝合金中厚板,有关产品可用作汽车、轨道车、特种车体。


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